SAAB 95 V6 Mest eljobb och lite vattenrör

En hel del småsaker finns det att fixa. Bilderna nedan visar en del av dessa. Det nya elsystemet har iallafall fått ett "hjärta" i form av el- och relä-central, varifrån alla kablar är dragna. Återstår att se till att dom "landar" nånstans. Under elcentralen sitter huvudbrytaren för batteriet. Dit kommer kablarna från/till batteri startmotor, generator och till säkringsdosan (d.v.s. de andra förbrukarna i bilen).

Det gamla generatorfästet pensionerades och ett nytt "renare" konstruerades av bl.a. ett fäste från en og900. Finns ju en del sånna delar i föråden. Generatorn som satt i fästet fick också följa med.

Värme-avdelningen fick sig också en duvning. Nya rör drogs istället för de gamla slangarna och värme/fläkt-paketet fick sig lite färg. Ser betydligt trevligare ut nu. När byxorna ändå var nere så drogs vacuumet om till en lite renare installation, bakom motorn. Lite diskretare.

Elkabel på väg in i kupén. Ska vidare till instrument- bräda och bakljus och kupébelysning.	Å andra sidan, Relä och säkrings- central samt huvudbrytare.
Här börjag kabelstammar ta form. En röd 30mm2 kabel på väg till startmotorn syns också.	E tt nytt generatorfäste tillverkades av bl.a. ett gammalt 900a-fäste. En generator drån samma bil får också ta plats.
Rördragning för värmepaketet. Nytt i koppar fick ersätta de gamla slangarna. En ny dragning av vacuum till fördelare och bromsservo blev det också.	Det nymälade värmepaketet. Ser trevligt ut med original- delar här.

Frågor om projektet kan med fördel skickas till mig och kommer att besvaras ASAP.