SAAB 95 V6 EL & VENT

Det börjar bli dags att få till elsystemet, vilket ska dras om från scratch. Men, för att veta hur mycket plats som finns så måste bl.a. ventilationssystemet monteras. Den vänstra luftkanalen till defrostern måste dras om eftersom den annars tar i farthållarservot. Nu visar det sig att plastsvets, från en stor bildelspostorderfirma här i Linköping, är ett utmärkt hjälpmedel. Bara att såga och limma ihop som man vill ha det.

Först började vi med att rikta om utblåset från fördelningsboxen, såga och svetsa (limma). Sen modifiera röret upp till defrostermunstycket, mera såga och limma. Nu ser det ut som det skulle funka.

Passar på att montera nytillverkade reglagevajrar till värmen. De gamla fanns visserligen kvar och var gott skick, men förb--- tröga. Ovan nämnda postorderfirma har en universal  reglagevajer, 2.5 m lång. Av ett par sådana så tillverkades nya vajrar. Den stora fördelen är att de är plastade och kan således smörjas utan risk att fettet rinner ut och kladdar av sig.

En 30mm² kabel dras från huvudströmbrytaren till batteriet i skuffen. För att vara på säkra sidan så drar vi den i en bit 3/4" trädgårdsslang. Det vore INTE kul om det blev kortslutning i DEN kabeln.

Bakifrån drogs också tre stycken 7-ledar-kablar för att försörja bakljus och släpkontakten. Det är tre bakljus med vardera 2 glödlampor på varje sida. Dessutom ska lysdioder in i lyspottorna. De ska användas som bak-ljus. I framtiden ska alltså vandrande blinkers och lite andra trick bli möjliga. Tankgivaren och en handbromsvarningskontakt drogs också framåt samtidigt.

Sen har, som synes på bild nedan, reffel-plåten på högra B-stolpen fixats till. En sommardag besöktes Fladalt-skroten och plåten sågades bort från en 95a som står där. Sen hem å såga bort den del som satt kvar samt passa in och svetsa dit den nya. Sedan, såklart, så tennades det hela.

Vidare så har nya stolsbalkar svetsats in, med fästen som passar -900 stolar. Samtidigt så svetsades nya fästen för en handbromsspak från 900-88. Ser lite snyggare ut än den gamla spaken.

Frågor om projektet kan med fördel skickas till mig och kommer att besvaras ASAP.