SAAB 95 V6 MER PLÅTJOBB

Det har hänt en del med karossen också. Skarvarna i taket har tennspacklats och taket har riktats. Sen efter en massa blängande så beslutade jag mej för att återställa lufthyveln bak till dess ordinarie plats. För att få en "hal" look på karossen så måste det göras, de kunde inte vänta !

Som vanligt så drar det med sig mer jobb än tänkt. En del plåt måste bytas ut för att det ska bli någotsenär rakt. Dessutom så togs spacklet bort från "regnrännan" alldeles framför/under lufthyveln. Jag tror nog att karossen kommer att bli 20 kg lättare enbart genom allt spackel som avlägsnats. Efter förtenning och tennspackling så har plåtrena ytor grund-grundats med kallgalv på sprayburk. Därefter vidtar finspackling med plast.

Samtidigt passade jag på att lägga igen hålen för  bakluckans  "öppnings-stag" eftersom de ska ersättas med gas-fjädrar eller kanske rent av luft-cylindrar!

Väl färdig så inser man att det var väl värt besväret. Lufthyveln är just en sån karakteristisk sak som man måste ha kvar på en SAAB95a.

Frågor om projektet kan med fördel skickas till mig och kommer att besvaras ASAP.