SAAB
95 V6 ELHISSAR & BÄLTESINFÄSTNING
Elhissar
skulle ju monteras i den gamla 93B-dörren (nu med 95(F) rutram).
Planen ut på att att svetsa på kuggsegmentet
från en og900 och använda dess elhissmotor. Som
framgår av bilderna
nedan så gick det alldeles utmärkt. Det enda avsteget
från planen blev
att det var läge att flytta fram inre dörrhandtaget c:a 50mm
så
kuggsegmentet gick fritt från dörrlåset. Hade nog
gått att få till
annars också med för mej som inte är strikt bunden till
orginal så var
det här enklare. En liten modifiering av pressningen i den inre
dörrplåten fick oxo göras för att få plats
med själva motorn.
Nå
"vevaxel" med lager och drev togs alltså bort från
vevmekanismen,
kuggsegment svetsades på, samt en liten förlängning av
"vevchassiet"
för att skruva fast elmotorn i. Jodå, fästplåten
är ett spikvinkel, rejäl plåt lätt att få
tag i och med ibland användbara förborrade hål.
Monteringen var sen lätt som en plätt, nästan BOLT ON.
Sen kom turen till rullbältesrulleinfästningarna.
Dessa var vid återanskaffandet av vehikeln fastskruvade i botten
på
sidoplåten bakom dörren. Dessutom med den vass bricka
på utsidan, Det
blir en perfekt hålpunch vid belastning (typ krock). Detta har
gnagt i sinnet, för så kan man ju
inte ha det. Så, tre hål borrades på ovansidan av
balken bakom dörren. Ett
plattjärn med lämpligt gängat hål letades upp i
skrotlådan (bältesfäste från
C-stolpen...återanvändning ni vet
) pillrades in under hålen genom ett, ytterligare, för
ändamålet
upptaget hål i balken (syns på bilden).
Återstår nu bara att svetsa fast plattjärnen
igenom de två yttre hålen.
Blev nu
ett fäste att lita på. Falsk säkerhet är
värre än ingen.....
Så
har det varit lite småfix igen. Ett besök på Ingvar
K's varuhus och jag kom ut med lädervårds-setet "ABSORB". En
behandling
av de numer fällbara finstolarna och jag fick associationer till
en lagom patinerad inbjudande Chesterfield. Kan rekommenderas, mycket
bra, en väl investerad
hundralapp.
Dessutom
passade jag på att fixa till en rejält stadig
infästning till
"dörröppningsbegränsningsmekanismen" Det behövs en
stadig infästning eftersom det är rejäl belastning
på den mojängen när t.ex. dörren slits upp och med
fart stoppas av stoppet.
Frågor om projektet kan med
fördel skickas till mig och kommer att besvaras ASAP.
