SAAB 95 V6 Funderingar
En liten uppdatering, utan bilder
denna gång, i projektets status. Efter att ha upptäckt några
lösa sladdar samt några avklippta d:o så fann vi även
att det på sina ställen hade varit VÄLDIGT varmt i elsystemet.
Så nu lutar det åt att göra ett nytt elsystem och riva bort
allt gammalt. Vi kan då passa på att flytta in elcentralen in
på kontoret i stället för att ha den i maskinrummet. Fördelen
med denna bilen är ju att elsystemet inte är så hiskeligt
omfattande.
Kyleriet skapar oxo lite bryderi. Enklast är nog att sätta kylaren
framför motorn och förlänga bilen 15 cm eller vad det kan
bli. Maskinrummet blir då "rent" utan en luftslangar och fläktar
som annars behövs för att tvinga luften "rätt" väg genom
kylaren och sen få ut den ur motorrummet.... Tål att tänka
på.
Stolarna är urskruvade för tillfället oxo. De måste
byggas om så det går att fälla ryggstödet på
åtminstone den ena så man kommer in i baksätet. Stolarna
måste oxo sänkas för att få vettig utsikt genom vindrutan
(som mer liknar en skottglugg). Baksätet måste också sänkas
för att kunna sitta någorlunda bekvämt om man är längre
än 130cm ;-) Kanske 2 stolar kunde vara ett alternativ till baksäte.
Positivt är att takluckan från Bluebirden verkar kunna passa
utan alltför stora modifieringar.
Sen är ett instrumentbrädebyte planerat. Orginal-brädan
från -69 passar bättre än den nyare -73'a brädan som
sitter där nu. Frågan är bara vilken färg man ska spruta
brädan i eller om man ska behålla den grå-blå orginal-färgen.
Nå, det är inte akut att bestämma det.
Nu börjar man nästan undra om det blir nån åkning
med denna bilen i sommar.....men det är inte kört ännu.
Frågor om projektet kan med fördel skickas till
mig
och kommer att besvaras ASAP.