SAAB 900 T16 brux INSTRUMENT
Instrumentbrädan har outnyttjade lampor som kan använda för diverse ändamål så man slipper sätta dit lysdioder på "nya" platser. I min bil så var det 4 lediga indikeringslampor:
  1. Choke-lampan, gul längst till vänster i vänstra lampraden.
  2. "Oborrad" (röd) lampplats, längst till höger i vänstra lampraden.
  3. "Oborrad" (röd) lampplats, längst till vänster i högra lampraden.
  4. EXH-lampan, längst till höger i högra lampraden.
Lampa nr 2,3 och 4 är jordade internt i lamphuset och vill således ha +12V för att lysa. Lampa nr 1 är tvärtom, den är kopplad till +12V internt och skall således jordas för att lysa. Alla 4 lamporna är anslutna via flexfolie till anslutningsdonen så det är bara att sätta i lampor och så funkar det. Lampa nr 1 är kopplad till pin 4 och lampa 2 är kopplad till pin 8 i vänstra donet. Lampa nr 3 är kopplad till pin 6 och lampa 4 är kopplad till pin 13 i högra donet.

Ett litet problem i sammanhanget är att det inte finns hål att montera lampa 2 och 3 i. Men genom att demontera instrumenthuset så är det lätt att borra och fila så man kan sätta i lampor även där. Försiktighet anbefalles dock, plasten är ganska tunn.

Anslutningsdonen som man kopplar till instrumenthuset går att "öppna" så man stoppa i hylsor i de positioner som saknar/man behöver.  Lättast är, som vanligt att ta  bort en hylsa med vidhängande sladdstump, från en skrotad kabelhärva.
 
Kontoret
Kontoret är tämligen standard med några undantag. En gokart-ratt har ersatt originalratten.

Tre extrainstrument sitter i radiouttaget.

Längst till vänster, en  turbotryck-
mätare (med  justeringsratten för APC-maxtryck straxt till vänster).

I mitten en extra hastighetsmätare
eftersom det är svårt att se den
ordinarie bakom ratten.

Till höger en helt vanlig utetempmätare.

På panelen, bakom blinkersspaken, skymtar farthållarmanövreringen.
Extra hastighetsmätare Ett schema för den elektronikintresserade.

Speed-sensor är givaren som (ibland) sitter bak på hastighetsmätaren.

Utsignalen "Till X-hastighetsmätare" kopplas till en omkalibrerad varvräknare.

"Till farthållare" är hastighets-signal som jag kopplat till just, farthållaren.

Det kan komma mera info.
 
Tillbaka till T16brux startsida
Nästa sida
Tillbaka till Custom startsida
Senast uppdaterad 060215