SAAB 900 (Plåt-)Cabriolet/Coupe del 10
010907

För er som undrar så har det inte hänt så särskilt mycket med bilen faktiskt. Den har fått tillbaka lite inredning, nu blå istället för den bruna, samt fällbara framstolar. Det senare är väldigt  praktiskt att ha (det hade den ju inte i original som 5-dörrars, vilket den minnesgode läsaren säkert erinrar sig).

Den har varit ute och åkt en hel del bl.a. uppe till Brostugan utanför Stockholm, mitt gamla vattenhål när jag bodde där uppe för 20 år sen. Glädjande nog är aktiviteten lika stor där nu som då. Däremot verkar cafe Ekorren inte vara träffpunkt längre. Om nån vet vad som hände med den så skriv gärna ett mejl och berätta.

Om det inte hänt så mycket med bilen så har det iallafall skaffats en cab-trasa till en Escort-cab för en mycket rimlig penning. Den hade tillhört en Escort vilken hade rullat, därav det överkommliga priset. Skicket var hyfsat, ställningen krokig men tyget helt. Med hjälp av en inlånad gassvets, (tack Leif), och en del tålamod så riktades ställningen upp så nu är ett av vinterns projekt att montera den på bilen.

Ett annat förvärv som gjorts är en till bil....jodå. En 900 med en motor utrustad med såndäringa roterande ljuddämpare som sitter på grenröret (KUL PRYL, DEN VILL JAG HA). Dessutom sitter det en servostyrning vilket inte skulle vara helt fel att ha på cabben. I affären ingick också en laddning -84'ans lättmetallfälgar med däck. Dessa flyttades raskt över på projektbilen vilken helt plötsligt såg avsevärt mycket stiligare ut. (Tack Hasse, återigen).

Motorbytet skall enligt kontakt med SAAB och bilprovningen vara helt möjligt genom att genomföra. Först skaffar man (köper) ett intyg från SAAB på att motorinstallationen är seriemässig med avseende på avgasreningskomponenter (ett A40-intyg som det heter). Sen tar man det i handen och inställer sig till registreringsbesiktning. Är då allt som det ska så blir bilen godkänd. Den som är intresserad av hur man skaffar intyget från SAAB kan sända mej ett mejl så ska jag berätta......
 
 
 
SAAB900 Pickup #1 Här är beviset på att bilen varit på besök vid Brostugan.
Provpassning av ragtop Såhär kanske det skulle kunna se ut......

 
 
Läs fortsättningen här.

Senast uppdaterad 010907
Tillbaka till Customsidan