Jodå. tro det eller ej men det rör på sig i garaget.....Motorn har åkt ur och dsmms väg tog hjulupphängning och styrning och bromsar och, tja allt som sitter framför torpeden. En liten restaurering av plåten framför allt vid de undre bärarmsfästena. När man liksom ändå har byxorna nere. Reservplåt inhandlades i den lokala MEKONOMEN-butiken.

För att på ett smidigt sätt byta de bitarna var det lämpligt att ta bort förstärkningsbalken som går från kupégolvet till undre länkarmens främre fäste. Detta var faktiskt inte så besvärligt som det låter. Några punktsvetsar i kupégolvet (c:a 10 st) samt 2 st framför länkarmsfästet, sen var det bara att lossa bulten som sitter i den tvärgående förstärkningen vid torpeden och sen trillar balken ner ;-). Sen är det fritt fram att kapa rent och passa in den nya golv/hjulhus-delen.

Nedan syns lite bilder här jobbet är halvgjort d.v.s. bara ena sidan.

En läxa man lär sig är att inte försöka göra det enkelt för sig genom att låta bli att "montera isär" (borra bort pop-nitar) karossdelar som sitter ivägen. Det lönar sig sällan. Likaså ska man inte dra sig för att klippa rent så man kommer in i helt frisk plåt när man ska laga ett hål. Att försöka svetsa i rostig/tunn plåt kostar bara mer tid & gas eftersom det nästan ofelbart blir nya hål som ska läggas igen.........
 

Här har vi den gamla trotjänaren. Av denna så kommer endast automatlådan användas. Den håller väl ett tag iallafall.....	Rent och undanplockat. Blir mycket lättarbetat när man kommer åt ordentligt.
Markerat med rött syns ett par at kapningarna. På golvet ligger biten som straxt skall passas in	Här syns samma "jobb" fast från utifrån.
Och så här snyggt blir det när det är klart.	Och utifrån. Nu återstår bara att återmontera den längsgående förstärkningsbalken.

Jag tycker att det ska bli otroligt skönt (utifall nån inbillade sig annat) att bli av med rostjobben och kunna ägna sig åt mer skapande än återskapande uppgifter (läs ny motor, cab-ställning och inte att förglömma, SAABAAS vilken presenteras på annan sida).
 

Läs fortsättningen här.

Senast uppdaterad 011117
Tillbaka till Customsidan