SAAB 900 Cabriolet, "Scabben"
del 19
040828
Efter en regnig semester på annan ort och stillestånd i garaget
så återutogs arbetet med att få Scabben ut på vägen.
Efter lite grunnande och diskuterande med sakkunniga så gjorde jag
en modifiering på de främre stötdämparna så att
dom kunde ta last även ihopskjutna och således fungera som genomslagsstopp.
Damskyddet togs bort, ett lock svarvades (tack för hjälpen ´Matte
!) fär att få belastningen jämt fördelad på stötdämparens
yttre rör. Ett gummimellanlägg på dämparens kolvstång
monterades och funkar således som genomslagsstopp. Visade sig funka
mycket bra
Stötdämparens nedre fäste förstärktes också,
så att stötdämparens fästbult inte skulle utsättas
för några "bryt-krafter".
En "nödpanel" gjordes i all hast för att kunna manövrera
fjäderventilerna ( OBS !! INTE ventilfjädrarna ;-))))) Nåt
fjärrstyrt skall plockas ihop under vintern.
Blev lite betänksam över avgassystemet och dess passsage väl
nära vänster bakfjäder, men lite isolering och straxt kändes
det bättre....
Rask och kvick (nästan väl rask) visade sig systemet vara. Dock
var nog stötdämparna lite för bra så något hopp
har vi ännu inte presterat. Men stå på tre hjul, det kan
vi !!
Det lilla myntfacket i mittkonsolen byttes ut mot två vackert grönt
belysta vattenpass-libeller. Man kan nu utan problem se om bilen står
rakt eller inte....
|
Ett förstärkt undre stötämparfäste
kändes inte fel när det kommer att lastas med halva framvagnens
tyngd. |
|
|
Ett litet lock svarvades till och monterades i stötdämparens
övre ände så att den skulle kunna ta last där. Sen träddes
en hårdgummibit på kolvstången som genomslagsgummi. |
|
|
Lite isolering.... Det var inte mer än 2-3 cm mellan
avgasrör och fjäder. Kändes inte riktigt bra. Nu känns
det bättre.... |
|
|
Lägsta höjd för närvarande.
(Finns 20mm till att hämta OM man tycker sig behöva.....)
|
|
|
.
Högsta höjd, stötdämpare begränsar, finns mer
att utnyttja på fjädrarna.
|
|
|
Ner igen, ser halare ut på nåt sätt....
|
|
|
Upp höger fram och vänster bak, ner vänster
fram och se, höger bakhjul i luften !!!!
|
|
|
Hur mäter man lägsta höjd ???
Jo upp med bilen, in med en pilsnerburk, ner med bilen, upp igen, ta
fram burken och mät höjden, enkelt!!!
|
|
Ja, det var det. Nu får det vara nog på ett tag,
nu avnjuts istället åkturer i det fria, så snart tillfälle
bjuds. Återkommer.........
Senast uppdaterad 040827
Tillbaka till Customsidan