Tyvärr så försvann kameramöjligheten men jag jobbar på att kunna publicera nya bilder så snart som möjligt.

Målet!

000705
Fortsatt slit med plåtsnickeri. Bakdelen har svetsats klar (bara punktad förut), vindruteramen också svetsats klar samt innertaket (!) tillfixat, det behövdes bara 5 cm numer! Vänstersidans yttre plåtar är tillkapade och punktade på plats och en del tråkig rostlagning har utförts på original "längsbalk".

För att slippa knacka i gammal plåt (stenhård och spricker lätt om man inte värmer den) så inköptes på en av de två(!) lokala skrotarna, höger och vänster övre dörrpanel från framdörrar. Högerpanelen sattes i överkant på vänster sidas igensvetsade bakdörr och tvärtom. På så sätt erhölls bra snygg och snabb passning mot den bakre huven. Samtidigt behölls den gamla bakdörrens framkant, denna passar ju utmärkt mot framdörrens bakkant. Om det verkar rörigt så kolla in bilderna som kommer såsmåningom.

Vidare så har förarstolens underrede choppats 4 cm, tyvärr gick det inte att ta mer och stolsfästet gick bara att sänka 1-2 cm vilket jag inte tyckte var lönt. Vi får se om det räcker. Sänkningen tillsammans med en tillbakaflyttning/nedflyttning av bältesinfästningen var nödvändig för att få en godtagbar geometri på säkerhetsbältena.

Spacklingsarbeten har påbörjats och en del blästring och målning likaså.

Bakluckslåsreglage har inköpts och monterats (två gånger). På Biltemas "heavy duty" wire+spak var wire-höljet för klent och flexade. Höljet byttes ut mot ett av gammal hederlig modell med stålspiral och då funkade det klanderfritt.

Även om det kanske låter förmätet, så har en del tänk utförts. Det har visat sig att det lönar sig att tänka och planera. Det har mest rört sig om inredningsfrågor m.m. Vi får se hur lösningarna blir.

Dagens lärdomen här är att i största möjliga mån använda befintliga plåtdelar och skarva in dem på plats i stället för att försöka knacka själv. Det senare är förvisso en mycket större utmaning och ger en betydligt större tillfredsställelse när det blir klart och om det blir snyggt. Men, absolut snabbaste vägen är att skaffa sig en bra falstång (bra om än tung investering) och skarva i så mycket "färdiga bitar som möjligt.

När jag ändå är inne på plåtverktyg så kan jag varmt rekommendera en nibblingsplåtsax vilken finns att köpa för 60 spänn hos det lilla (läs stora) bildelsvaruhuset här i Linköping, den är mycket prisvärd. Har den stora fördelen att plåten inte behöver riktas efter det att man klippt den. Nackdelen är att saxen "snor" en c:a 4mm bred plåtremsa, men det kan man oftast leva med.
 

Läs den erbarmligt spännande fortsättningen här.

Senast uppdaterad 000705
Till Customsidan