SAABAAS-släpet del 2
Tro det eller ej men trots att sidan inte har uppdaterats på evigheter så har det byggts för fullt (nåja nästan). Här är lite bilder på själva karossen. Från början var det tänkt att hjulaxeln skulle sitta kvar på ordinarie plats, i den bakre bakdelen. En övertygande argumentation från projektledaren fick oss dock att ta vårt förnuft till fånga och flytta fram axeln till mitt på karossen. Dels så fick vi ett rimligt kultryck (c:a 70 kg före flytten, 20 kg nu), dels så vann vi en hel del rent estetiskt, om man nu kan tala om estetik i detta sammanhang. Man kanske ska prata om harmoni istället. Att skära loss "bakaxeltrumman" med vidhängande hjulhus gick snabbt och lätt. Att svetsa tillbaka detsamma 50 cm längre fram gick inte lika snabbt. För att få det hela att funka så var vi tvugna att dela hjulhusen på längden och bredda baktill samt smalna av framtill. I vanlig ordning så blir det mer än man tänkt sig. Samtidigt, "-När man ändå har byxorna nere..." . Nå, nu är det iallafall gjort och det blev rätt bra. En taklucka typ skyport är inplanerad liksom sidorutor (i Lexan ?)
 
 
Släpet från sidan. Här syns lite av pusslet i kaross-sidan.
Rymlig..... Syns inte riktigt bra men det är rätt gott om plats. Invändig längd c:a 3 meter. Ska nog gå bra att sova i.
Den främre bakdelen Bakdelen som egentligen är framdel.
Hjulhus från insidan. Ett invändigt hjulhus. 

Återstår spackling och målning samt ombyggnad av hjulupphängning. Mer om det senare på nästa sida. .
 
Läs fortsättningen här.

Senast uppdaterad 030412
Tillbaka till Customsidan